Nagtatrabaho ka man sa isang linya ng pagpupulong o pag-upo sa isang sulok ng tanggapan, malamang na gumastos ka ng hindi bababa sa bahagi ng iyong araw sa pag-commute. Bilang isang resulta, malamang na gugulin mo rin ang isang malaking bahagi ng iyong oras sa pag-commute sa pagmumura sa mga kotse sa harap mo habang naghihintay ka sa trapiko.
Ang United States Census Bureau Iniulat na ang average na Amerikano ay gumugol ng 26 minuto sa pagtatrabaho, isang pigura na nadagdagan ng halos limang minuto mula pa noong unang bahagi ng 80. Para sa mga nagtatrabaho ng 50 linggo sa isang taon, nangangahulugang siyam na buong araw ang gugugulin sa paglalakbay. Gayunpaman, para sa mga nasa mas maraming trafficking na lugar ng metropolitan, ang bilang ng mga oras na nasayang sa likod ng gulong ay mas mataas pa.
Ayon sa Ang Skorecard ng Mobility ng Urban A & M Transportasyon ng Texas , ang average na pag-commute ng Amerikano papunta at mula sa isang sentro ng lunsod ay gugugol ng 42 oras na nakaupo sa trapiko bawat taon. (Kung nagtrabaho ka sa loob ng 35 taon at ito ay nanatiling pare-pareho, gagastos ka ng higit sa 61 araw na natigil sa likod ng gulong. Oy.) Habang gumugol ng halos dalawang araw na naghihintay para sa minivan sa harap mo upang magpasya kung ito talaga ang paglipat ng mga linya masamang sapat, mas masahol pa kung gaano lumaki ang figure na iyon. Bumalik noong 2000, ang average na American American ay maaaring asahan na gugugol lamang ng 37 oras sa trapiko. Noong 1982, ang trapiko ay nagnanakaw 18 oras lamang sa isang taon ang layo mula sa mga commuter ng Amerika.
ano ang ibig sabihin kapag kumibot ang iyong labi sa ilalim
Habang ang lahat mula sa urban sprawl hanggang sa nabubulok na imprastraktura hanggang sa bilang ng mga kotse sa kalsada ay nag-aambag sa aming mahabang biyahe, ang kinalabasan ng lahat ng oras sa kotse ay nakakatakot pa rin. Sa katunayan, ang pananaliksik na inilathala sa American Journal of Preventive Medicine Inihayag na ang mga paksa ng pag-aaral na nagbiyahe ng kotse sa araw-araw ay nakakuha ng halos dalawang beses na mas maraming timbang sa loob ng limang taong panahon kaysa sa mga walang biyahe na nakabatay sa kotse.
hindi handa na magkaroon ng isang sanggol
Sa kabutihang palad, may pag-asa pa: isang 2015 na pag-aaral mula sa Bureau of Labor Statistics isiniwalat na 24 porsyento ng mga manggagawa ang gumawa ng ilan o lahat ng kanilang trabaho mula sa bahay. Mas mabuti pa, ang mga numerong iyon ay patuloy na tumataas, nangangahulugang ang mga masuwerteng upang gumana nang malayuan ay maaaring mapigilan ang ekstrang gulong. O kaya, kung maaari, sumakay sa pampublikong sasakyan — at habang nasa iyo ito, alamin ang 7 Mga Paraan upang Gawin ang Iyong Pag-commute ng Pinakamagandang Bahagi ng Iyong Araw.
Upang matuklasan ang higit pang mga kamangha-manghang mga lihim tungkol sa pamumuhay ng iyong pinakamahusay na buhay, pindutin dito upang mag-sign up para sa aming LIBRENG pang-araw-araw na newsletter !
