Nakakadismaya na mga kalokohan sa airport huwag kang magtatapos kapag nakasakay ka na sa eroplano. Nag-aalala ka rin kung susundin ng iyong seatmate ang tamang etiquette at kung magkakaroon ng sapat na lugar para sa iyong carry-on. Mula doon, ang magagawa mo lang ay umasa na maging maayos ang paglalayag nito. Ngunit may isa pang balakid na maaari mong makaharap: kaguluhan. Ang isang nanginginig na eroplano ay pinaniniwalaang sanhi ng aerophobia —takot sa paglipad—at kung sakaling nagkaroon ka na ng malubak na paglipad, alam mo na maaari itong maging higit pa sa medyo nakakatakot at maging sanhi ng motion sickness. Ang ideya na ang trigger na ito ay maaaring mabawasan nang husto ay tiyak na isang nakakaakit, at sa katunayan, iniisip ng isang startup na mayroon silang solusyon. Magbasa pa para malaman kung paano umaasa ang isang bagong tech na kumpanya na harapin ang kaguluhan.
Sinasabi ng isang bagong startup na ang mga kasalukuyang solusyon para sa kaguluhan ay 'hindi sapat.'
Ayon kay Paglalakbay + Paglilibang bumpy rides ay sanhi kapag ang daloy ng hangin kung saan ang eroplano ay naglalakbay ay nagiging maalon. Ang mga 'eddies of rough air,' ay sanhi ng iba't ibang interferences sa atmospera, sa pagbabago ng klima nagpapalala ng kaunti.
Habang ang daloy ng hangin at lagay ng panahon ay wala sa aming kontrol, ang Turbulence Solutions, isang Austrian aerospace engineering startup, ay nangangatuwiran na dapat mayroong mas mahusay na mga paraan para sa pag-navigate sa kaguluhan. Sa website nito, sinasabi ng kumpanya na ' umiiral na mga solusyon ' para sa paggawa nito ay 'hindi sapat.'
Halimbawa, kapag ang malalaking sasakyang panghimpapawid ay nakatagpo ng kaguluhan, madalas nilang sinusubukang iwasan ito sa pamamagitan ng paglipad sa ibabaw o sa ilalim, paglipad nang mabagal, o kahit na pagbabago ng ruta upang lumipad sa paligid nito. Nangangailangan ito ng mas maraming gasolina, na nagdaragdag ng mga paglabas ng carbon dioxide sa pamamagitan ng pagpapalawig.
KAUGNAYAN: Nag-isyu ang TSA ng Bagong Alerto sa Kung Ano ang Hindi Mo Madadala Sa pamamagitan ng Seguridad .
Ang kumpanya ay bumuo ng 'Turbulence Cancelling' na teknolohiya.
Sa isang ngayon-viral na clip nai-post sa X ni Turbulence Solutions project manager Yves Remmler , ipinapakita ng kumpanya ang tech na solusyon nito, na angkop na tinatawag na 'Turbulence Cancelling.' Sa video, kapag ang Turbulence Canceling tech ay naka-off, makakakita ka ng eroplanong pataas at pababa at magkatabi. Kapag ito ay naka-on, lumilitaw na mas maayos ang biyahe. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb
Ayon sa website ng Turbulence Solutions, ang kasalukuyang teknolohiya ay nagagawang bawasan ang turbulence load na nararamdaman ng mga pasahero ng higit sa 80 porsyento.
KAUGNAYAN: Ang mga Major Airlines, Kasama ang JetBlue at American, ay Nagpapalit ng Upuan .
Narito kung paano ito gumagana.
Upang mabawasan ang kaguluhan, ikinakabit ng kumpanya ang mga rod na puno ng mga sensor sa mga pakpak ng eroplano, na sumusukat sa mga pagkakaiba sa presyon ng hangin sa kahabaan ng eroplano, pagkatapos ay inaayos ang mga pakpak sa tumanggap para sa choppiness , iniulat ng The Messenger.
'Ang presyon ng hangin ay nasusukat sa pagkakaiba-iba at sa pamamagitan nito ay nababasa natin ang direksyon ng daloy ng hangin, karaniwang, at mula sa direksyon ng daloy ng hangin, maaari nating mahulaan kung anong direksyon ang magiging turbulence pati na rin ang magnitude ng kaguluhan,' sabi ni Remmler. Ang Mensahero. 'Mula doon, maaari naming direktang kalkulahin ang pagpapalihis sa pantay at kabaligtaran na direksyon.'
Sa madaling salita, inihambing ng Messenger ang teknolohiya sa kung paano mapatatag ang mga balahibo ng ibon habang nasa himpapawid.
KAUGNAYAN: 10 Mga Damit na Hindi Mo Dapat Isuot sa Eroplano .
Magtatagal ang teknolohiyang ito para maayos ang mga komersyal na flight.
Na-patent ng kumpanya ang teknolohiyang Turbulence Canceling sa U.S., na nangangalap ng data sa paglipad sa pamamagitan ng 2021 na pagsubok sakay ng isang ' crewed demonstrator aircraft ',' Lumilipad iniulat. At bilang Andras Galffy Sinabi ni , tagapagtatag, CEO, at pinuno ng teknolohiya para sa Turbulence Solutions, sa labasan, ang tech ay unang isasama sa mas maliliit na eroplano, tulad ng pangkalahatang aviation aircraft ( non-commercial, sibilyan na flight ).
Kaya, habang ang paglalakbay na walang turbulence ay maaaring mukhang tunay na kamangha-manghang balita, huwag ka munang matuwa. Ayon sa mga pagtatantya ni Remmler, maaaring tumagal ng hanggang isang dekada bago makarating ang tech na ito sa mas malalaking eroplano, iniulat ng The Messenger.
'Sa ngayon, ito ay isang magandang add-on para sa light sport aircraft, ngunit sa mahabang panahon, gusto naming gawin itong mas ligtas at mas matatag upang maaari mong aktwal na subukan at lumipad sa mas mabibigat na turbulence nang hindi na kailangang mag-alala,' he sabi sa labasan.
KAUGNAYAN: Para sa higit pang up-to-date na impormasyon, mag-sign up para sa aming araw-araw na newsletter .
Abby Reinhard Si Abby Reinhard ay isang Senior Editor sa Pinakamahusay na Buhay , sumasaklaw sa pang-araw-araw na balita at pinapanatili ang mga mambabasa na napapanahon sa pinakabagong payo sa istilo, mga destinasyon sa paglalakbay, at mga kaganapan sa Hollywood. Basahin higit pa
