Ang mga ito ang uri ng mga viral na larawan na nagpapataas ng kilay—at mga tibok ng puso ng mga nerbiyos na flyer sa lahat ng dako. Isang larawan na lumalabas na nagpapakita ng pakpak ng pampasaherong eroplano na natatakpan ng mga patch ng duct tape ay humantong sa talamak na haka-haka at biro tungkol sa kung ano talaga ang ginagawa ng mga adhesive strips doon. Sila ba, lumunok, magkahawak ng eroplano? Ngayon nabunyag na ang paliwanag. Magbasa pa upang malaman kung bakit tinawag ang tape sa serbisyo, at gaano ito karaniwan.
1
Isang Patch Job na Hindi Siguradong Layunin
Ibinahagi ng Australian singer na si David Wakeham ang malawakang kumakalat na snap sa Twitter noong Setyembre 22, tumugon sa isang post ng airliner na Qantas. Ang larawan, na kuha mula sa bintana ng pasahero, ay nagpakita kung ano ang pinaniniwalaang pakpak ng Boeing 787-9 Dreamliner na may tuldok na silver duct tape. 'Kapag pumipili ng iyong paboritong airline, pumili nang matalino. Kita bago ang kaligtasan,' isinulat niya.
2
Pagbabalat Kulayan ang Salarin
Tulad ng lumalabas, ang tape ay nagsisilbi lamang sa layuning kosmetiko, ayon sa CheckMate, isang newsletter sa pagsuri ng katotohanan mula sa Australian Broadcasting Corporation. 'Ang tape na nakalarawan - na kilala bilang speed tape - ay regular na ginagamit sa industriya ng aviation at, sa kasong ito, malamang na inilapat upang masakop ang pagbabalat ng pintura,' isinulat nila .
3
Bakit Ito Tinatawag na Speed Tape?
'Tinatawag itong speed tape dahil, kapag inilapat, ito ay susunod sa isang pakpak ng eroplano na naglalakbay nang napakabilis sa himpapawid,' paliwanag ang Points Guy . 'Maaari itong makatiis ng mga temperatura mula -65°F (-53.8C) hanggang 600°F (315C), at may telang layer na natatakpan ng aluminum foil na may super-strong silicone adhesive, na ginagawa itong mas makapal kaysa sa duct tape.' ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb
4
Hindi Nakakaapekto sa Kaligtasan
Ang Boeing 787-9 na mga eroplano ay kinilala bilang 'prone to paint adhesion failures due to Ultra Violet (UV) ray damage,' ayon sa isang ulat noong 2020 mula sa Federal Aviation Administration (FAA) ng US Department of Transportation na sinabi.
Sinabi ng Boeing na ang isyu ay hindi nakompromiso ang kaligtasan. 'Ang pagbabalat ay hindi nakakaapekto sa integridad ng istruktura ng pakpak, at hindi nakakaapekto sa kaligtasan ng paglipad,' sinabi ng isang tagapagsalita ng kumpanya sa publikasyong aviation na Simple Flying noong Disyembre 2021.
5
Nakaplanong Bagong Mga Trabaho sa Pintura
Sinabi rin ng Australian Civil Aviation Safety Authority (CASA) na ang pag-aayos ng tape ay walang panganib sa mga pasahero. 'Anumang pag-aayos, kabilang ang pansamantalang pag-aayos ng tape, ay dapat gawin alinsunod sa mga inaprubahang tagubilin sa pagpapanatili,' sinabi ng isang tagapagsalita sa CheckMate.
Hindi malinaw kung ang eroplano sa viral na larawan ay pag-aari nga ng Qantas. Sinabi ng isang tagapagsalita sa Yahoo News na hindi naniniwala ang kumpanya na isa ito sa kanilang fleet.
Ngunit hindi karaniwan para sa pintura na matuklap sa mga pakpak ng Boeing 787 na gumagana nang higit sa apat na taon; ito ay naobserbahan sa mga eroplano ng iba't ibang airline sa buong mundo, iniulat ng Yahoo News. Simula sa 2023, plano ng Boeing na bigyan ang mga eroplano ng bagong undercoat upang matugunan ang isyu.
