Sa mga dekada, sinasabi ng mga tao na patay na ang pag-print. Ngunit masuwerte para sa atin na gustung-gusto na hawakan ang isang pahayagan sa aming mga kamay , hindi lang totoo yun. Nasugatan ba ang pag-print? Oo naman Ngunit may hawak itong sarili. Tingnan lamang ang pang-araw-araw na mga subscription sa pahayagan. Bagaman bumaba sila ng higit sa 50 porsyento mula sa mataas na 63.3 milyon noong 1984, halos 30 milyong sambahayan ng Estados Unidos pa rin ang nakakakuha ng pahayagan na naihatid sa kanilang pintuan, ayon sa data ng 2018 mula sa Pew Research Center .
Siyempre, nangangahulugang ang isa pang labi ng naka-print na nakaraan ay nakaligtas din sa panahon ng digital: ang tagapagdala ng pahayagan. Bilang parangal sa International Newspaper Carrier Day, narito ang 17 bagong balita mga nugget tungkol sa daan-daang libo ng mga tao na naghahatid ng balita sa buong Amerika.
1 Ngayon, karamihan sa mga nagdadala ng pahayagan ay nasa hustong gulang na may mga kotse na pinipigilan ang dalawang trabaho.
forrest9 / iStock
Kailan Henry Petroski nagtapon ng mga pahayagan bilang isang 12-taong-gulang na lalaki sa Queens, New York, ang paghahatid ng pahayagan ay isang trabaho para sa mga batang lalaki na nagbibisikleta. Halos pitong dekada ang lumipas, ang mga 'paperboy' ay lumaki. 'Ngayon ang aming papel ay naihatid ng isang taong may kotse na hindi ko pa nakikita at hindi ko pa nakikilala,' sabi ni Petroski, 78, may-akda ng Paperboy: Mga Kumpisal ng isang Hinaharap na Engineer , isang alaala kung saan isinalaysay niya ang kanyang pagkabata na naghahatid ng Long Island Press .
Ang ilang mga papel ay kumukuha pa rin ng mga carriers na naghahatid sa pamamagitan ng bisikleta, pati na rin ang mga menor de edad na may suporta ng isang magulang o tagapag-alaga, ngunit maraming mga tagadala ng dyaryo ngayon ay may sapat na gulang na may mga sasakyan, na kung saan ang paghahatid ng dyaryo ay madalas na pangalawang trabaho.
2 Hindi sila tinatrabaho ng mga pahayagan.
Shutterstock
Ang mga tagadala ng dyaryo ay hindi empleyado ng dyaryo. Sa halip, sila ay independiyenteng mga kontratista, bawat isa sa kanila ay mayroon sariling maliit na negosyo .
bakit nangangarap ako tungkol sa mga buhawi
'Maaari itong maging isang napakahusay na paraan upang malaman ang tungkol sa negosyo,' sabi ng 71-anyos na retiradong editor ng pahayagan Vince Vawter , na naghatid ng Memphis Press-Scimitar bilang isang lalaki. Sumulat din siya Paperboy , isang nobelang 2013 batay sa kanyang karanasan sa paglaki sa Memphis noong 1950s. 'May kasangkot na transportasyon, accounting, salesmanship, 'tala ni Vawter. 'Talagang ito ay isang maliit na negosyo. ”
3 Ang trabaho ay binabayaran ng papel.
Shutterstock
Ang mga tagadala ng dyaryo ay karaniwang binabayaran ng isang flat rate bawat dyaryong kanilang naihatid. Website ng paghahanap ng trabaho ZipRecruiter ang mga ulat na ang karamihan sa mga tagadala ng dyaryo ay kumikita ng 10 hanggang 15 sentimo bawat pahayagan, at ang mga carrier ng average ay maaaring kumita ng hanggang sa $ 500 bawat linggo, ayon kay Vawter. Sinabi niya na ang mga carrier na may mga ruta sa kanayunan ay maaaring makatanggap ng labis na bayad dahil ang kanilang mga ruta ay umaabot sa higit na mga milya na may mas kaunting mga customer.
4 Ang mga tagadala ng dyaryo ay nabubuhay at namamatay sa pamamagitan ng mga presyo ng gas.
Shutterstock
Ang mga tagadala ng dyaryo ay kumikita ng kaunti sa bawat papel na binibilang ang bawat sentimo. Ang mga ito ay lalo na nag-iisip ng mga variable na gastos tulad ng gas, ayon kay Vawter. 'Kapag tumaas ang presyo ng gas talagang nasasaktan ang mga carrier at binawasan ang kanilang kita nang kaunti,' sabi niya.
5 Ang mga kita ay nakasalalay sa pagiging perpekto — at isang pagkakamali ang gugugol sa iyo.
Shutterstock
ang pinakadakilang tagpo sa kasaysayan ng pelikula
Hindi lamang ang mga presyo ng gas ang maaaring sumuntok sa mga tagadala ng pahayagan sa pocketbook. Sarili din nilang pagkakamali. Kung napalampas ng isang carrier ang kanilang mga paghahatid o nakatanggap ng masyadong maraming mga reklamo sa customer, maaaring tinanggal siya sa kanilang ruta, sabi ni Vawter. Pansamantala, ang ilang pahayagan — tulad ng Pioneer Press ng St. Paul, Minneapolis-literal na singilin ang mga carrier para sa kanilang mga pagkakamali.
'Sa papel ng St. Paul, ang isang hindi nasagot na paghahatid, isang basang pahayagan, o isang huli na paghahatid (kahit na sa panahon ng mga snowstorm) ay nagkakahalaga ng $ 1 sa tagadala, kahit na 10 sentimo lamang ang kita niya sa paghahatid, at ang dyaryo ay nag-charge lamang ng 25 sentimo , ' Bob Collins , isang dating tagadala ng pahayagan para sa Pioneer Press at ang Wall St. Journal , sumulat noong 2008. 'Kaya't sa susunod na 10 araw, ang carrier ay hindi makakagawa ng anumang pera sa paghahatid ng pahayagan sa isang partikular na address. Noong Linggo, ang parusa ay (at marahil ay $ 3 pa rin. '
6 Ang isang mahusay na ruta ay ang lahat, at maaaring maipasa mula sa henerasyon hanggang sa henerasyon.
Shutterstock
Higit sa anumang bagay, ang numerong iyon sa paycheck ng isang carrier ng dyaryo ay nakasalalay sa kalidad ng kanilang ruta, kasama ang haba at lokasyon nito. Isa pahayagan sa kanayunan , Ang Balitang Alpena , sa Alpena, Michigan, halimbawa, ay nagsabi na ang mga tagadala nito ay naglalakbay kahit saan mula 15 hanggang 150 milya bawat araw upang maghatid ng humigit-kumulang na 150 pahayagan. A suburban na papel , Ang Journal Times , sa Racine, Wisconsin, sa kabilang banda, sinabi na ang karamihan sa mga carrier ay may mga ruta sa loob ng ilang milya ng kanilang bahay, na binubuo ng 80 hanggang 100 na mga customer. Ayon kay Vawter, karamihan sa mga ruta ay kumukuha ng mga carrier na tinatayang 90 minuto upang makumpleto.
Sinabi ni Collins na ang pinakamagandang mga kapitbahayan ay hindi palaging ang pinaka kaakit-akit para sa isang carrier ng pahayagan. Sa kanyang karanasan, ang mga kostumer na may malalaking bahay ay madalas na nagbibigay ng maliliit na tip. '[Pro hockey player] Marian Gaborik nasa aking ruta. He never tipped, even after… kumita ng milyun-milyong dolyar, ”sulat ni Collins. 'Ngunit ang maliit na matandang lalaki na nakatira sa isang most-senior-citizen complex ay nag-iwan ng magandang tala at $ 3 sa pagtatapos ng bawat buwan.'
Ang ilang mga ruta ay napiling pagpipilian na ang mga pamilya ay nagpapasa sa kanila tulad ng yaman sa pagitan ng mga henerasyon. 'Hindi bihira para sa mga tao na magkaroon ng kanilang mga ruta sa papel sa loob ng 20 hanggang 30 taon at pagkatapos ay maipasa ang negosyo ng pamilya sa mga bata o apo,' sulat Lisa Suhay iniulat sa isang artikulo sa 2014 para sa Ang Christian Science Monitor .
7 Maraming sikat na tao ang naging tagadala ng pahayagan.
Shutterstock
Kung ang paghahatid ng pahayagan ay isang kurso sa pag-crash sa negosyo, hindi dapat sorpresa na ito ang unang kabanata sa mga karera ng maraming mga negosyanteng self-made, kabilang ang Walt disney , Warren Buffett , at Kathy Ireland . Maraming mga kilalang tao at pulitika ang nagsikap din sa kanilang pagtapon sa dyaryo - dati Bise Presidente Joe Biden , aktor Tom Cruise , at director David Lynch , pangalanan lang ang ilan.
8 Kailangan nilang bumili ng kanilang sariling mga gamit.
Shutterstock
magagandang kalokohan na gagawin sa bahay
Kasabay ng isang sasakyan, ang bawat nagdadala ng pahayagan ay nangangailangan ng mga pahayagan, goma, at mga plastic bag — at dapat bilhin ng mga tagadala ang lahat ng pangunahing mga panustos na ito mismo. Oo, kasama ang mga papel, kung aling mga carrier ang bibili ng pakyawan, sabi ni Vawter.
9 Kailangan din nilang tiklupin ang kanilang sariling mga papel.
Shutterstock
Ang mga tagapagdala ng dyaryo ay hindi lamang kailangang bumili ng kanilang sariling mga supply kailangan din nilang tiklupin ang kanilang sariling mga papel, na hindi ganoon kadaling tunog.
'Kukuha namin ang aming mga papel at tiklupin ito upang handa silang itapon. Iyon ay medyo isang bagay upang makabisado, 'naalaala ni Petroski, na nagsasabing ang mga pahayagan ngayon ay may posibilidad na mas maliit at samakatuwid ay mas madaling tiklop kaysa sa makapal na pahayagan noon, na regular na may bilang na higit sa 100 mga pahina.
10 Tumatagal ito ng kaunting kalamnan.
Shutterstock
Ang mga papel sa ngayon ay maaaring mas maliit at magaan kaysa sa dating, ngunit maaari pa rin silang maging isang slog. Ang isang 12-pulgadang stack ng mga pahayagan, halimbawa, ay may bigat na 35 pounds, ayon sa magazine sa pamamahala ng basura Sayang360 . At hindi bababa sa isang beses sa isang taon, sa Black Friday, maraming pahayagan sa U.S. timbangin sa higit sa limang pounds . Siyempre, malambot pa rin iyon kumpara sa pinakamabigat na pahayagan : Ang edisyon ng Setyembre 14, 1987 ng Ang New York Times tumimbang ng 12 pounds at mayroong higit sa 1,600 na mga pahina. Ang paglo-load, pag-angat, at pagkahagis ng gayong uri ng timbang ay tumatagal ng ilang seryosong lakas ng braso!
11 Ang mga late risers ay hindi kailangang mag-apply.
Shutterstock
Inaasahan ng mga tagasuskribi ng dyaryo na magkaroon ng kanilang papel sa umaga sa madaling araw upang mabasa nila ito sa agahan, ayon kay Vawter. Sinabi niya na ang mga tagadala ng dyaryo ay karaniwang dapat na gumana ng 3 ng umaga upang matapos ang kanilang ruta sa ganap na 6 ng umaga-at ang ilang mga papel ay maaaring maihatid nang mas maaga pa. 'Ang aming mga deadline [sa negosyo sa pahayagan] dati ay 1:00, ngunit ngayon ay 10:30 o 11 pm na,' paliwanag ni Vawter. 'Nangangahulugan iyon na maraming mga papel ang nasa kalye ngayon sa 1:30 o 2 ng umaga, at sa oras na ang mga papel ay lumabas, ang mga tagadala ay pupunta sa kanilang mga patak at kukunin ang kanilang mga bundle. Kaya maraming beses na maaari ka nang magkaroon ng pahayagan sa iyong pintuan ng alas-3 ng umaga. '
12 Mga tagadala ng dyaryo ay hindi nakakakuha ng mga bakasyon.
Shutterstock
Kung ang pahayagan ay naglathala ng pitong araw sa isang linggo, inaasahang maihahatid ito ng mga tagadala pitong araw sa isang linggo — dumating ang ulan, ningning, o niyebe. Ang mga carrier na kailangang magpahinga mula sa kanilang ruta ay maaaring gawin ito, ngunit kung maaari lamang silang kumuha ng maaasahang hitch pinter upang maihatid ang kanilang mga papel para sa kanila habang wala sila.
13 Ang ilang mga customer ay partikular sa kanilang papel.
Shutterstock
13 bagay na ginagawa ng mga kababaihan kapag nandaraya
Ang mga tagadala ng dyaryo ay tulad ng mga DJ: Humihiling sila ng mga kahilingan. 'Mayroong ilang mga customer na inaasahan na ang papel ay mailalagay sa loob ng pintuan o naihatid sa ilang espesyal na paraan,' naalala ni Petroski. 'Marahil 10 porsyento ng mga customer ang ganoon, at ang pangako o inaasahan ay bibigyan ka nila ng isang mas mahusay na tip.'
14 Pinapanatili nilang ligtas ang mga pamayanan.
Shutterstock
Kapag si Vawter ay isang editor ng pahayagan, madalas tawagan ng mga tagadala ng dyaryo ang papel na may mga tip sa balita. At kung minsan, tinawag pa nila 911. 'Sa isang kahulugan, sila ang mga mata at tainga ng komunidad,' sabi ni Vawter. 'Maraming mga ruta ay nagsisimula sa 3 o 4 ng umaga, kapag walang maraming mga tao sa labas ng kalye. Naaalala ko minsan sa Knoxville Balitang Sentinel kapag isang tagadala ng papel nakasaksi ng sunog at tumawag sa bumbero. Tulad ng naalala ko ito, ang kanyang tawag ay maaaring naka-save ng ilang mga buhay. Sa palagay ko karaniwang-karaniwan iyan. '
15 At madalas na nasa panganib sila.
Shutterstock
Minsan, ang mga tagapagdala ng pahayagan ay nasa tamang lugar sa tamang oras upang mag-ulat ng mga krimen at i-save ang buhay. Kung gaano kadali, gayunpaman, maaari silang mapunta sa maling lugar sa maling oras. Isang pagtatasa ng 2018 ng Repasuhin sa Columbia Journalism (CJR) , halimbawa, lumitaw ng hindi bababa sa 45 mga pagkakataon mula pa noong 1970s kung saan namatay ang mga tagadala ng pahayagan sa trabaho.
'Sa 45, 23 na mga tagadala ay pinatay o marahas na pinatay sa trabaho mula pa noong 1992-higit sa dalawang beses ang bilang ng mga mamamahayag na pinatay sa parehong panahon,' iniulat ng CJR, na binabanggit na ang mga tagadala ay 'madalas na naka-target para sa kanilang pera, kanilang sasakyan, o iba pang personal na pag-aari. '
pangarap tungkol sa pagpapatay
Ang ilang mga kwento ng mga carrier ay hindi makapaniwala tulad ng nakakagalit. Halimbawa, noong Abril 2018, isang tagadala ng pahayagan sa Anchorage, Alaska, ay paulit-ulit na sinaksak habang ginagawa ang kanyang paghahatid sa umaga — at pagkatapos ay nagpatuloy siya sa kanyang ruta!
16 Ito ay isang walang pasasalamat na trabaho.
Shutterstock
Nakaugalian na i-tip ang isang tagadala ng pahayagan ng $ 5 hanggang $ 10 bawat buwan, at hanggang sa $ 25 sa mga piyesta opisyal-ngunit ang karamihan sa mga customer ay walang naipapakita.
Iyon ay dahil ang paghahatid ng pahayagan ay madalas na 'isang walang pasasalamat na trabaho,' ayon sa Mapagmahal si Lindsey , tagapagsalita para sa News Media Alliance . Gumagawa ang pangkat ng tagapagtaguyod ng taunang ad para sa mga pahayagan na patakbuhin sa kanilang mga publication sa International Newspaper Carriers Day sa Oktubre, na nagpapasalamat sa mga tagadala sa kanilang pagsusumikap. 'Maaari naming gamitin ang mismong pahayagan na inihatid nila upang pasalamatan sila, at upang ipaalam sa mga mambabasa kung gaano namin pinahahalagahan ang mga taong naghahatid ng balita sa kanila araw-araw,' sabi niya.
17 At isang makabayan din.
Shutterstock
Ang mga tagadala ng dyaryo ay hindi lamang naghahatid ng mga papel na naghahatid din ng demokrasya, ayon sa Loving. 'Kung walang mga tagadala ng pahayagan, maraming tao ang hindi makakatanggap ng balita na nagpapaalam sa kanila tungkol sa kanilang mga komunidad,' sabi niya. 'Parehong ang mga tagadala ng balita at dyaryo ang gampanan ang mga kritikal na tungkulin sa pagpapanatili ng ating demokratikong lipunan, at hindi kami maaaring higit na magpasalamat sa kanila.' At para sa higit pang mga nakakatuwang katotohanan na maaaring hindi mo alam tungkol sa mundo sa paligid mo, tingnan ang 200 Kahanga-hangang Katotohanan Tungkol sa Lahat.
Upang matuklasan ang higit pang mga kamangha-manghang mga lihim tungkol sa pamumuhay ng iyong pinakamahusay na buhay, pindutin dito upang sundin kami sa Instagram!
