Walang sinayang ang oras ng kagaya ng paglalayag sa isang motorsiklo. Sa pamamagitan ng kahulugan, ang cruising ay matamlay at walang kabuluhan, wala ng patutunguhan o deadline. Simple lang ang pag-cruise mo, sa isa kasama ang iyong bisikleta, pagkuha ng mga tanawin at amoy, ang cool na paghuhugas ng hangin, paglilinis ng kaluluwa. Bagaman naroroon sa sandaling ito, ang iyong untedeed na imahinasyon ay gumagala, ang pang-amoy ng primelyong bangis na bumubulabog sa bawat kislap ng pulso, na hinahagis ka sa hinaharap. Maaaring ito ang pinakamalapit na bagay sa lumilipad nang hindi umaalis sa lupa. Kung nagnanasa ka para sa isang motorsiklo — o kailangan mo lamang bumalik sa siyahan - ang sumusunod na sampung motorsiklo na cruiser ay tumatawag sa iyo. At para sa higit pang magagandang paraan upang mag-cruise sa nilalaman ng iyong isip, subukang magmaneho ng isa sa ang 10 pinakasexy na droptops sa kalsada .
10 Tagumpay sa Tagabaril
Sa $ 13,499 Victory's Gunner ay isang solidong pagpipilian para sa mga bagong rider sa isang badyet. Itinayo sa Iowa mula pa noong 1997, sinimulang ng Victory ang lahat ng inaasahan na may lakas sa isang merkado na halos pagmamay-ari ni Harley-Davidson. Nagtagumpay sila sa pamamagitan ng pagbuo ng mahusay na engineered, matapang na dinisenyong mga bisikleta sa pinakamahusay na tradisyon ng Amerikano. Sa Gunner, Victory evokes old-school, anti-authoritary Bobbers tulad ng mga pinasikat sa klasikong period film na The Wild Ones. Ang istilo ng isang Gunner ay kinokopya ang mga repurposed na bisikleta ng militar na nagbabalik ng G.I.s na bumalik pagkatapos ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig, hinubad sa mga minimalist na mahahalagang bagay, na karaniwang may tinadtad-o 'bobbed'-na mga fender. Pinapagana ng isang matatag, naka-air cool na 1731cc na fuel-injected na V-engine engine na may dalawahan, staggered slash cut na mga tubo sa gilid, ang Gunner ang kailangan mo lang bitawan ang iyong panloob na Brando .
9 017 Suzuki Boulevard M109R B.O.S.S.
Kung ang bruise cruiser na ito ay isang taong masyadong maselan sa pananamit, ang mga bola nito ay magkakaskas habang pumapasok sa tanawin. Na 109 sa pangalan, nga pala? Ito ay kumakatawan sa kubiko-pulgada. Ang isang banayad ngunit mahalagang pagkakaiba saan man ang 'mga panukat na cruiser' ay derisively itinuturing na hindi Amerikano. Marahil ay ipinapaliwanag nito ang pagkahilig ng Boulevard patungo sa labis na kabayaran. Mayroon itong agresibo, kalamnan na gawaing-katawan na may napakalaking mga slash-cut pipes at drag-style bar, pinalakas ng isang strapping na 1783cc na likidong pinalamig ng V-kambal na naka-link sa isang shaft-drive, 5-speed transmission. At nilagyan ng pinakatabang gulong sa likuran sa segment, maraming pagkakahawak. Mapapahalagahan mo ang tumutugong paghawak at hindi malinis na dinisenyo na siyahan sa mga malayong pagsakay. Tumutulak sa pag-uugali at kalamnan upang mai-back up ito, ang B.O.S.S. ay nagsisimula sa $ 14,999. Kung nais mo ang isang sasakyan upang ipakita ang iyong katayuan, subalit, subukang magmaneho ng isa sa ang 10 prestihiyo sedan na nagpapakita kung sino ang boss .
8 Indian Scout / Scout Sixty
Long moribund, ang maalamat na Indian ay muling nabuhay kamakailan noong 2011 ng parehong kumpanya na nagdadala sa amin ng mga Victory bikes. Ang orihinal na kumpanya ng Springfield, Massachusetts, na dating pinakamalaking tagagawa ng mga motorsiklo sa buong mundo, ang pinakahulugan — kasama si Harley-Davidson — ng mga siklo ng Amerika hanggang sa mawala sa limot noong 1953. Ipasok ang mga taong may paningin sa bayan ng Polaris na kinikilala ang halaga ng pamana at ang lumalaking apela ng mga makina na may inspirasyong retro . Kudos sa kanila para sa matapat na pag-render ng mga kontemporaryong Indiano sa pagtatalo na may napapanahong engineering at teknolohiya na naitugma sa iconic na istilo ng tatak. Ngunit habang ang mga dramatikong palda ng palda, peryahan, at mga bag na pangkaraniwan ng mga klasikong Indiano ay maaaring mukhang labis sa ilan, ang pangunahing, walang gulong na Scout at Scout Sixty na apila sa mga hindi gaanong malambot na kagustuhan, tulad ng iba sa listahang ito. Ang hindi gaanong mamahaling mga bisikleta sa lineup ng India, ang mga hooligans na ito ay maaaring gumulong kasama ang pinakamahusay, ang kanilang tumutugon, mataas na revving engine na inilalagay ito sa pamamagitan ng isang masarap na anim na bilis na slushbox. Ang mas maliit na pag-aalis na Sixty ay nagsisimula sa $ 8,999 habang ang brawnier Scout ay nagkakahalaga ng $ 11,299, parehong magagamit sa ABS para sa isa pang grand.
7 Harley-Davidson V-Rod na kalamnan
Ayon sa kopyang pang-promosyon ni Harley: 'Ang ilan ay nag-aalala tungkol sa nakakapinsalang impluwensya ng ganap na kapangyarihan. Sinasabi namin na pindutin ang gas at subukan ito. ' Ngayon ay isang mantra na maaari nating yakapin. Ang linya ng kalamnan ay isang bagong pag-ulit sa Porsche -engineered V-Rod, isang mas malayo sa pamilyang H-D na may matitibay, eksaktong 1250cc Revolution, V-twin na cooled engine na Har, ang unang unit na hindi naka-air-cooled ni Harley. Ang mababang-slung, dragster-inspired na mahabang wheelbase ay hinihikayat ang isang slouchy, kahabaan ng posisyon sa pagsakay sa pinakamahusay na tradisyon ng cruiser na motorsiklo. Ang istilo nito ay hindi bag ng lahat, ngunit para sa mga nakakakuha nito, magtiwala ka sa akin, magpapasara ito. Tulad ng lahat ng Harley, ang mga pagpipilian para sa pag-personalize ay walang katapusan. Kumuha ng isa simula sa $ 17,449. Pasasalamatan mo ako. Kung nais mo ng ilang lakas sa likod ng gulong, subalit, subukan ang isa sa 10 pinakamakapangyarihang mga kotse sa kalsada .
6 Honda Fury
Pag-usapan ang tungkol sa pagmimina ng kultura. Ang Honda, tagagawa ng conformist Civics, Accords, at Pilots, kasama ang mga motor na pang-outboard at mga prosaic generator, ay may mga cojones na katuwang na labag sa batas ang American chopper culture noong 1960s at '70s! Ano pa, hinila nila ito. Ang malaki, payat, 21-pulgada na front hoop wheel at 32-degree na tinidor na ito ay dumadaloy nang maganda sa tangke ng swoopy na iyon, na naghahatid ng Easy Rider. Ito ay isang kahanga-hangang, pasadyang hitsura ng chopper sa isang motorsiklo ng cruiser ng produksyon. Kung mas gusto mo ang isang bagay na medyo mas mababa sa rad at wala ang mga hanger, ang halos magkatulad na Stateline ay maaaring ang tiket. Isang bargain na $ 9,999, na may ABS na isang libong-buck options, ang alinmang modelo ay halos walong engrandeng mas mababa sa isang katulad na istilong Harley Softtail Breakout. Parehong Hondas dumating strap sa isang masilakbo, torquey 1300cc V-kambal. Mukha ng mamamatay-tao, pamantayan. At kung hindi ito i-on sa Honda, tingnan ang Ridgeline, isa sa mga 10 pinaka baller, mataas na gumaganap na mga trak ng taon .
5 Kawasaki Vulcan 900 Classic
Shutterstock
Tulad ng ipinahihiwatig ng pangalan, nais sa iyo ng Kawasaki na maniwala ang Vulcan Classic ay isang thumping American cruiser na motorsiklo. At sa kabila ng linya ng mga Hapon, gumawa sila ng isang nakakahimok na kaso. Ang nasubok na fuel-injected na 903cc V-twin ay naghahatid ng makinis na roll-on power na may mahusay na ekonomiya sa gasolina. Sporting isang komportable, mahinahon na posisyon sa pagsakay na ipinares sa mga klasikong pagpindot tulad ng mga floorboard at isang shifter ng takong / daliri, malalaman mo ang mga milya. Malaki, matipid, at itinanim, palaging may isang lugar para sa isang cruiser na motorsiklo tulad ng Vulcan 900. Simula sa $ 7,999, mababa ang sapat sa gastos ng spectrum upang makatipid sa iyo ng kaunting kuwarta para sa isa sa ang 17 pinaka-marangyang mga bisikleta na analog sa planeta .
4 Moto Guzzi California 1400 Pasadya
Sinamahan ng higit na mga kababayan nito na sina Aprilia at Ducati, ang idiosynchratic na Moto Guzzi ay nagmumula ay nagmamay-ari ng landas mula pa noong 1921 mula sa maliit na bayan ng Mandello del Lario na Italyano sa paanan ng Alps. Kahit na hindi ang pinakamagandang mga bisikleta, ang mga hand-built na mamahaling machine na ito ay nagtataglay ng isang tiyak na kagandahan at kaluluwa. Ang 1400 Custom ay ang edisyon ng cruiser ng linya ng motorsiklo ng California, na ibinabagsak ang mga hardbags at salamin ng mata ng modelo ng Touring na pabor sa isang sport saddle at drag bar, na nagbibigay ng isang naaangkop na mababang kalagayan, hindi nakakatiyak na pustura ng pagsakay. Mula sa isang pambihirang mahabang 38-degree na teleskopiko na pag-rake patungo sa hindi pangkaraniwang transverse-mount na V-twin engine na may mga ulo ng silindro na pinutol sa tangke, ang California ay ang kinalabasan ng mga motorhead na naayos sa kanilang sariling dalas. Ang ride-by-wire throttle ay pinapalitan ang mekanikal na pagkakakonekta sa software para sa eksaktong pagma-map ng engine. Naka-target sa iba't ibang mga kundisyon sa kalsada, taas, at kontrol sa traksyon, nakakatulong itong mapanatili ang 96 na kabayo at 89 lb-ft na metalikang kuwintas na na-optimize. Nilagyan ng 6 na bilis, paghahatid ng shaft-drive at isang malawak na hanay ng mga accessories, ang 2017 1400 Custom ay mayroong MSRP na $ 18,490.
Triumph Bonneville Bobber
Isa sa mga pangunahin na pangalan ng motorsiklo sa buong mundo, ang Triumphs ay nagliliwanag na may hindi kompromisyong pag-iibigan mula sa isang pamana na itinayo sa higit sa 100 taon na kadalubhasaan. At kung ang 1200cc na si Bonnie Bobber ay mukhang pinagsama nito ang isang set ng pelikulang Spielberg WWII ito ay dahil sa talagang sumali ang Triumph sa Big One. Ang Bobber ay walang artifice at hinubaran sa pangunahing kakanyahan nito, tulad ng pagbabalik sa araw na tinadtad ang mga fenders para sa hitsura na 'bobbed' na iyon. Dahil ang isang bobber sa pamamagitan ng kahulugan ay kung ano ang ginagawa ng isang tao sa isang stock bike, ang baligtad na katotohanan na ito ay isang modelo ng produksyon ay maaaring maging mahirap ipaliwanag sa iyong pagsakay sa cohort. Ang mga pagkakataong ito ay hindi mahalaga, gayunpaman, sa sandaling mapagbigay nila ang kanilang mga mata sa napakarilag na piraso ng sining, na tatlong taon sa pag-unlad. Itinayo nang malinaw para sa merkado ng Amerika, sabay-sabay itong moderno at klasiko, pino at badass. Nalalapat ang salitang kahanga-hanga dito. Isang bargain sa halos anumang presyo, ang Bobber ay nagsisimula sa isang makakamit na $ 11,900. Kung naghahanap ka para sa isang bagay tulad ng mabangis, mag-check out ang 10 SUV na magmaneho ngayon .
2 BMW K 1600 B
Para sa mga pinilit ng rotarian ng Bavarian, ang bagong pinakawalan na K 1600 B, na opisyal na itinalagang isang touring bike, ang pinakamalapit na makakarating ka sa Beemer cruiser Ngunit sa kanyang mahaba, mababang silweta, nakatutuwang estilo, hindi kapani-paniwalang dinamika sa pagsakay, at lakas na bumabagsak ng 6 na silindro, ang cruiser na motorsiklo na ito ay kategorya ng lahat. Ang isang maikling listahan ng mga pambihirang tampok nito ay may kasamang mga Dynamic, Road, at Rain riding mode, na nagsasama ng kontrol sa kapangyarihan at traksyon. Nag-aalok ang Dynamic na elektronikong suspensyon ng mga mode ng Road o Cruise upang patuloy na ayusin ang mga kondisyon sa pagmamaneho. Inayos nang elektronikong upuan at taas ng windscreen, pinainit na mga upuan at mahigpit na pagkakahawak. . . at ang listahan ay nagpapatuloy, kasama ang isang clutchless shifter, electric reverse gear, control ng pagsisimula ng burol, at walang susi na pag-aapoy. Ang motor na 1600cc ay naghahatid ng 160 horsepower para sa hirap na tulak sa isang kislap ng pulso. Kung hindi ka natutulungan ng tradisyon at gusto ang bagong tech, mamangha ang makina na ito. Ang mga presyo ay nagsisimula sa $ 19,995, ganap na na-load sa labas ng hilaga ng $ 25 grand.
1 Ducati XDiavel
Pinuputol ng XDiavel ang mababang-slung profile ng isang cruiser na may pintig na puso ng isang superbike na angkop sa pamana ng karera ni Ducati. Magaan, maliksi, at napakalakas, ang XDiavel ay isang masarap na serbesa, pagsasama ng mga klasikong pahiwatig sa tech sa hinaharap: Mga mode ng lakas at pagsakay, pagkulong sa ABS at pag-kontrol ng pabago-bagong lakas, Ducati Power Launch, ride-by-wire, cruise control, hands-free walang key na pag-aapoy, pag-iilaw ng LED, at mga switch ng backlit handlebar. Ang $ 19,995 XDiavel ay nag-iimpake ng 1262cc Testastretta gem ng isang engine. Sa $ 22,995 ang pag-upgrade ng XDiavel S ay may kasamang makintab na black engine surfacing, premium na upuan, at higit pa. Molto bella! Alam talaga ng mga Italyano kung paano ito gawin .
Bonus Arch KRGT-1
Ang maliit na nasabing kumpanya sa Timog California ay itinatag ng Keanu Reeves , ang artista at gearhead, at ang kanyang kasosyo sa negosyo Gard Hollinger , isang iginagalang na pasadyang taga-disenyo ng motorsiklo. Batay sa isang prototype na ginawa ni Hollinger sa ilalim ng direksyon ni Reeves, ang mga bisikleta sa Arch, sa kabila ng kanilang maliit na hitsura, ay nag-apela sa mga mabangis na indibidwal na sumasakay na kung kanino walang gastos ay masyadong malaki sa paghahanap ng pagiging eksklusibo. Itinayo ng kamay mula sa mga bahagi na gawa-gawa nang on-site, at iba pa ay nagmula sa buong mundo, ang bawat motorsiklo ay isang one-off, na may halos 30 built on-demand lamang bawat taon. Ang mga pedal, handlebar, at mga anggulo ng upuan ay pasadyang sinusukat sa bawat sakay at ang pagmamay-ari na sistema ng suspensyon ay na-dial sa iyong ginustong istilo ng pagsakay. Natatanging pintura, pag-ukit, at metal na tinapos ang proseso bago ang huling pagsubok-sumakay sa Reeve at mag-sign off. Ang pangwakas na pagpapatunay ng cool, iyo para sa $ 78 na grand. At para sa mas kahanga-hangang sandali mula sa Reeves, mag-check out ang 20 pinakamahusay na high-octane car habol ng lahat ng oras . (Alerto sa Spoiler: Si John Wick ay lumitaw.)
Para sa higit pang kamangha-manghang payo para sa pamumuhay nang mas matalino, mas maganda ang hitsura, at pakiramdam na mas bata, sundin kami Facebook ngayon na!
